Lagertechnik für Kassel und Nordhessen
Am Autobahnkreuz Kassel-Mitte treffen die A 7, die A 44 und die A 49 zusammen, und das Güterverkehrszentrum Kassel verbindet Straße und Schiene. Für Betriebe in dieser Lage planen, liefern, montieren und prüfen wir Regalanlagen.
Reserveplätze auf Paletten und eine Kommissionierzone bringen wir dabei in einem Konzept zusammen. Der Beratungstermin vor Ort ist kostenlos und innerhalb von 48 Stunden möglich.
Was wir in Kassel und Nordhessen machen
Von der Auslegung bis zur Prüfplakette bleibt die Anlage in einer Hand. Was wir nicht selbst ausführen, geben wir nicht als eigene Leistung aus.
Verkauf und Auslegung
Als Partner von NEDCON legen wir Palettenregale, Kragarmregale und Fachbodenregale auf Ihre Lasten, Ladehilfsmittel und Gangbreiten aus.
3D-Planung
Wir planen das Lager vor dem Kauf: Stellplätze, Gassen, Verkehrswege und Abstände werden räumlich geprüft.
Montage durch eigene Teams
Aufbau, Umbau und Demontage in Nordhessen übernehmen unsere eigenen Teams, nicht wechselnde Subunternehmer.
Regalprüfung nach DIN EN 15635
Die jährliche Experteninspektion führt eine zur Prüfung befähigte Person nach TRBS 1203 durch. Sie erhalten Prüfbericht und Prüfplakette.
Instandsetzung mit Originalteilen
Beschädigte Stützen und Riegel ersetzen wir mit Originalteilen des Herstellers, damit die Tragfähigkeit nachweisbar bleibt.
Miete für befristeten Bedarf
Für Projektlager, Umbauphasen und saisonale Spitzen vermieten wir Regale, statt sie zu verkaufen.
Wirtschaftsraum Nordhessen
Die Region lebt von ihrer Mittellage. Wer hier ein Lager auslegt, plant für Verkehr aus allen vier Richtungen und für Ware, die das Haus in kurzer Zeit wieder verlässt.
Autobahnkreuz Kassel-Mitte
Südöstlich der Stadt, auf dem Gebiet von Kassel und der Gemeinde Lohfelden, treffen die A 7, die A 44 und die A 49 zusammen. Die A 7 ist die Nord-Süd-Achse, die A 44 bindet die Region nach Westen und Osten an, die A 49 führt nach Süden.
Güterverkehrszentrum Kassel
Das Güterverkehrszentrum bündelt Straße und Schiene an einem Ort. Es hat direkten Anschluss an die A 7, die A 44 und die B 83, einen eigenen Gleisanschluss und ein Umschlagterminal, das die Region an den kombinierten Verkehr anbindet.
Industriepark Kassel-Waldau
Der Industriepark im Südosten der Stadt ist ein gewachsenes Industrie- und Gewerbegebiet mit kurzem Weg zur Autobahn. Sein westlicher Teil entstand auf einem früheren Flugplatzgelände.
Mittellage in Deutschland
Kassel liegt nordwestlich des geografischen Mittelpunkts Deutschlands. Von hier aus führt die A 7 ohne Umweg nach Norden und nach Süden, die A 44 nach Westen und Osten.
Distributionszentren Richtung Osthessen
Südöstlich der Region, dort wo die A 4 auf die A 7 trifft, liegen im Raum Bad Hersfeld Distributionszentren des Versandhandels. Solche Standorte brauchen Reserveebenen auf Paletten und dichte Kommissionierzonen gleichzeitig.
Fernbahnhof Kassel-Wilhelmshöhe
Über den ICE-Halt Kassel-Wilhelmshöhe ist die Region aus dem ganzen Bundesgebiet erreichbar. Das hilft, wenn zu einem Planungstermin Entscheider von mehreren Werken zusammenkommen.
Im Landkreis Waldeck-Frankenberg um Korbach kommt die Reifen- und Gummifertigung hinzu. Für deren palettierte Halbzeuge und Fertigware planen wir Palettenregale und, wenn die Halle nicht ausreicht, Außenregale.
Branchen in der Region und das passende Regal
Die Branchenstruktur Nordhessens entscheidet über den Regaltyp. Die folgenden Zuordnungen beschreiben, welche Lagerstruktur die jeweilige Fertigung verlangt.
Fahrzeugbau und Ersatzteillogistik
Der Raum Kassel und Baunatal ist ein Standort der Fahrzeug- und Komponentenfertigung samt Ersatzteillogistik. Diese Lager halten palettierte Ware und Langgut wie Wellen, Rohre und Profile nebeneinander vor.
Logistik, Distribution und Versandhandel
Am Güterverkehrszentrum, im Industriepark Kassel-Waldau und entlang der A 7 arbeiten Speditionen, Kontraktlogistiker und Versandlager. Reserveplätze auf Paletten und eine Kommissionierzone mit kurzen Wegen gehören dort zusammen.
Medizintechnik und Pharma
Im Schwalm-Eder-Kreis sitzt die Fertigung von Medizin- und Krankenhaustechnik. Das Sortiment besteht aus sehr vielen kleinteiligen Artikeln, die chargen- und verfallsdatenpflichtig sind und deshalb nach dem First-in-first-out-Prinzip bewegt werden müssen.
Schienenfahrzeug- und Maschinenbau
Kassel ist ein historisch gewachsener Standort des Lokomotiv- und Fahrzeugbaus, dazu kommen Zulieferer für Türen und Aufbauten. Verarbeitet werden Profile, Rohre, Wellen und Bleche, also sperriges Material, das nicht auf eine Palette passt.
Erneuerbare Energien und Elektrotechnik
Östlich von Kassel wird Leistungselektronik für Photovoltaikanlagen gefertigt. Dort trifft palettierte Anlieferung von Gehäusen und Kühlkörpern auf eine große Zahl kleiner Elektronikteile in der Vormontage.
Labor-, Mess- und Feinwerktechnik
Im Raum Göttingen hält sich seit Langem die feinmechanische, optische und elektrotechnische Industrie, heute ergänzt um Labor- und Bioprozesstechnik. Typisch sind sehr viele Artikelnummern bei kleinem Volumen je Position.
Weitere Anwendungen: Palettenlagerung · Blech- und Plattenlagerung · Industrie · Großhandel · E-Commerce
Regalsysteme für Ihr Lager
Palettenregale
Der Standard für palettierte Ware in Produktion und Distribution.
Kragarmregale
Für Profile, Rohre, Wellen und Platten aus dem Fahrzeug- und Maschinenbau.
Fachbodenregale
Kommissionierung kleinteiliger Artikel, von Elektronik bis Laborbedarf.
Durchlaufregale
First in, first out für chargen- und verfallsdatenpflichtige Ware.
Einfahrregale
Hohe Stellplatzdichte bei wenigen Artikeln und vielen Paletten je Artikel.
Schmalganglager
Mehr Stellplätze auf gleicher Grundfläche, mit Schmalgangstapler.
Außenregale
Für witterungsunempfindliche Halbzeuge, wenn die Halle nicht ausreicht.
Lagerbühne
Zweite Ebene über bestehenden Kommissionierzonen, ohne Anbau.
Shuttle-Systeme
Verdichtete Lagerung mit automatischem Transport im Kanal.
Für Gefahrstoffe gilt eigenes Recht: Gefahrstofflagerung. Unsicher, welches System passt? Der Regalsystem-Berater führt in wenigen Schritten zur Vorauswahl.
Dienstleistungen für Ihre Anlage
- Regalprüfung nach DIN EN 15635Experteninspektion, Prüfbericht, Prüfplakette.
- MontageserviceAufbau, Umbau und Demontage durch eigene Teams.
- 3D-PlanungsserviceLagerplanung vor der Investitionsentscheidung.
- Regal-InstandsetzungAustausch beschädigter Bauteile mit Originalteilen.
- Regale mietenBefristeter Bedarf statt Anschaffung.
- Wissen zur RegalprüfungIntervalle, Schadensklassen, befähigte Person.
Einsatzgebiet Kassel und Nordhessen
Wir kommen in die Stadt Kassel, in den Industriepark Kassel-Waldau, ins Güterverkehrszentrum und in die Umlandorte. Nach Osten und Süden reicht das Gebiet bis Bad Hersfeld und Fulda, nach Norden bis Göttingen.
Kassel und direktes Umland
- Kassel
- Vellmar
- Baunatal
- Lohfelden
- Niestetal
Nordhessen
- Hofgeismar
- Wolfhagen
- Fritzlar
- Homberg (Efze)
- Melsungen
- Bad Wildungen
- Korbach
- Hann. Münden
- Witzenhausen
- Eschwege
Osthessen und Südniedersachsen
- Bad Hersfeld
- Fulda
- Göttingen
Anfahrt und Termine
Anfahrtszone 3
Die Anfahrt richtet sich nach der Postleitzahl. Die Postleitzahlen 34 für Kassel und Baunatal, 36 für Fulda und Bad Hersfeld sowie 37 für Göttingen und Eschwege liegen in Zone 3.
Termin und Erreichbarkeit
Unser Außendienst bedient ganz Deutschland regelmäßig und kommt für den Beratungstermin nach Nordhessen. Der Termin vor Ort ist kostenlos und innerhalb von 48 Stunden möglich. Erreichbar sind wir montags bis freitags von 08:00 bis 17:00 Uhr.
Angefahren wird aus Nordrhein-Westfalen: Hauptsitz Büssinghook 41 in 46395 Bocholt, zweiter Standort Uhlandsweg 6b in 46499 Hamminkeln-Dingden.
Häufige Fragen
Hat Bonnema eine Niederlassung in Kassel?
Nein. Wir haben zwei Standorte: den Hauptsitz in Bocholt und einen zweiten Standort in Hamminkeln-Dingden, beide in Nordrhein-Westfalen. Unser Außendienst bedient ganz Deutschland regelmäßig und kommt dafür nach Kassel und Nordhessen. Den Beratungstermin vor Ort bekommen Sie kostenlos und innerhalb von 48 Stunden.
Welche Orte in Nordhessen betreuen Sie?
Die Stadt Kassel mit ihrem direkten Umland um Vellmar, Baunatal, Lohfelden und Niestetal, dazu Nordhessen mit Hofgeismar, Wolfhagen, Fritzlar, Homberg (Efze), Melsungen, Bad Wildungen, Korbach, Hann. Münden, Witzenhausen und Eschwege. Nach Osten und Süden reicht das Gebiet bis Bad Hersfeld und Fulda, nach Norden bis Göttingen.
Wie werden die Anfahrtskosten nach Kassel berechnet?
Nach Postleitzahl. Die Postleitzahlen 34 für Kassel und Baunatal, 36 für Fulda und Bad Hersfeld sowie 37 für Göttingen und Eschwege liegen im Prüfkostenrechner in Zone 3. Was für Ihre Anlage anfällt, rechnet der Prüfkostenrechner auf der Seite zur Regalprüfung aus.
Übernehmen Sie Montage und Instandsetzung in der Region selbst?
Ja. Aufbau, Umbau und Demontage führen unsere eigenen Montageteams aus. Beschädigte Stützen, Riegel und Diagonalen ersetzen wir mit Originalteilen des Herstellers, damit die Tragfähigkeit der Anlage nachweisbar bleibt.
Bieten Sie die Regalprüfung nach DIN EN 15635 in Nordhessen an?
Ja. Die jährliche Experteninspektion übernimmt eine zur Prüfung befähigte Person nach TRBS 1203. Sie erhalten einen Prüfbericht mit Handlungsempfehlungen, geprüfte Anlagen bekommen eine Prüfplakette. Zwischen zwei Inspektionen sind Sichtkontrollen vorgesehen, wöchentlich oder in Abständen, die sich aus einer Risikoanalyse ergeben.
Welche Regaltypen passen zu Fahrzeugbau und Distribution in Nordhessen?
Für palettierte Teile und Ersatzteile das Palettenregal, für chargengeführte Ware das Durchlaufregal mit First-in-first-out, für Profile, Rohre und Bleche das Kragarmregal. In Versand- und Distributionslagern kommen Fachbodenregale für die Kommissionierung dazu, oft ergänzt um eine Lagerbühne, die eine zweite Ebene über der bestehenden Fläche schafft.
Benachbarte Regionen
Hannover
Nördlich an der A 7, über Göttingen direkt angebunden.
Rhein-Main
Südlich über die A 7 und die A 49 erreichbar.
Ostwestfalen
Westlich über die A 44 in Richtung Nordrhein-Westfalen.
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